АвиацияРостсельмаш осуществит крупные инвестиции в реформирование внутренней логистики

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

Ростсельмаш осуществит крупные инвестиции в реформирование внутренней логистики

В текущем году Ростсельмаш начнет строительство сверхсовременного терминала для хранения запасных частей. Только на этапе проектирования компания вложит в создание нового склада более 120 тысяч евро.

Сегодня Ростсельмаш располагает складскими помещениями площадью 17 тысяч квадратных метров. Новый терминал будет представлять собой единый комплекс площадью 33 тысячи квадратных метров, его пропускная способность составит до 35 машин и 10 вагонов в сутки. При таких показателях Ростсельмаш планирует увеличить к 2007 году объем реализации запасных частей до 2 миллиардов рублей.

Специалисты Ростсельмаш изучили опыт российских компаний в области строительства складских комплексов, но он оказался очень скудным: в России крупные машиностроительные предприятия не имеют современных складских терминалов. Поэтому было решено использовать зарубежные наработки в области логистического планирования. Для разработки логистического проекта складского комплекса было решено обратиться к немецкой консалтинговой компании Hoffbauer&Co, имеющей опыт проектирования складских терминалов для таких компаний как Claas, Airbus, Daimler Chrysler и других.

Проект рассчитан на два года: в 2005 году компанией Hoffbauer&Co будет создана модель будущего склада с описанием вместимости, пропускной способности, геометрических и технических параметров, в этом же году начнется и само строительство складского комплекса, которое должно завершиться в конце 2006 г.

Программа реформирования внутренней логистики, реализуемая Ростсельмаш, включает в себя не только создание нового складского комплекса. Изменения коснутся, в первую очередь, подхода к организации внутренних логистических процессов компании и оптимизации затрат. Время на комиссионирование товаров будет сокращено в несколько раз, что существенно снизит издержки на обработку груза, его доставку и повысит уровень обслуживания клиентов. Параллельно будут вестись работы по настройке современной WMS-системы, обучению складского персонала новым методам, введению штрихового кодирования, упаковки запасных частей.

В ближайшем будущем шаги по оптимизации логистических процессов должны предпринять также и дилеры компании Ростсельмаш.