Металлургия«Урал-55571- 44»: теперь и на главном конвейере

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

«Урал-55571- 44»: теперь и на главном конвейере

На автомобильном заводе «Урал» (холдинг «РусПромАвто») в серийное производство запущен полноприводный трехосный внедорожник «Урал-55571-44» с капотной компоновкой. Об этом сообщил на состоявшейся недавно презентации генеральный директор АЗ «Урал», директор дивизиона «Большегрузные автомобили» Виктор Корман.

Генеральный директор АЗ «Урал» подчеркнул: «Внедрение модернизированного капотного автомобиля «Урал» предусмотрено продуктовой стратегией предприятия до 2010 года. Новый внедорожник выполнен с учетом всех требований основных потребителей продукции автозавода – представителей российского нефтегазового комплекса». Технологию изготовления новинки на главном конвейере предприятия удалось адаптировать в максимально короткие сроки.

Автомобиль имеет трехместную кабину увеличенного объема с улучшенными показателями эргономики: отсутствие мотоотсека, удобная панель приборов, подрессоренные сидения, ровный пол, улучшенная теплоизоляция, расширенный обзор создают более комфортные условия для работы водителя. Массивный рычаг в середине салона заменен устройством типа джойстик.

Еще одной особенностью новинки является использование оригинального оперения интегрального типа, изготовленного из пластика на металлическом каркасе, его размеры позволяют использовать различные виды двигателей. Автомобиль можно комплектовать по опционному принципу.

Капотная компоновка «Урала-55571-44» позволяет увеличить грузоподъемность автомобиля вследствие более равномерного распределения нагрузки на ось. Кроме этого, предполагается внедрение изменений в ходовой части, вследствие чего увеличится грузоподъемность и ресурс, автомобиль станет более привлекательным для потребителей. В 2004 году планируется выпустить и реализовать порядка пятидесяти автомобилей «Урал-55571-44». В 2005 году объем производства данных внедорожников, в зависимости от пакета заказов, будут составлять 200-300 единиц.

На базе новинки готовятся к производству несколько модификаций, на шасси автомобиля возможна установка различного оборудования широкого спектра спецтехники по заказам нефтяников, газовиков и представителей лесодобывающей промышленности.