| Машиностроение | Системы документооборота | Техпроцессы | Тюнинг | Авиакомплекс | Программы | Электромобили | Экспорт | Маркетинг | ВПК | Космические технологии | Информационные системы | Экономическая сфера | Металлургия | Концепции | Торговые палаты | Транспорт | Авиация | Испытния | Зарубежный автопром | Системы управления | Международный рынок | Машбуды | Производство | Зарубежные контракты | Технологии качества | Диагностика |
 

Авиация"Совкомфлот" закладывает новый "мостовой" танкер

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

"Совкомфлот" закладывает новый "мостовой" танкер

В Санкт-Петербурге заложен новый танкер для ОАО "Совкомфлот". Танкер "Театральный мост" ("Teatralny Bridge") — пятое судно в серии, строящейся на ФГУП "Адмиралтейские верфи" для "Совкомфлота". Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе ОАО.

Все суда носят названия известных мостов, название которых начинается с латинской буквы "Т". Название моста идет построенного в 70-х годах XVIII века городского деревянного театра на Царицыном лугу (Марсово поле). Театр был предназначен в основном для гастролирующих иностранных трупп. В 1797 году здание театра было снесено, так как оно мешало передвижению войсковых частей во время парадов.

Танкер "Театральный мост" предназначен для перевозки до 5-ти различных грузов одновременно, в том числе, сырой нефти, нефтепродуктов, растительных масел, животных жиров. Это современное транспортное судно с дальность автономного плавания — 15750 миль, оснащенное автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями.

От предыдущих судов серии он отличается тем, что соответствует новым правилам SOLAS "Спасение человеческой жизни в море" о постоянных средствах доступа для осмотра грузовых помещений. Здесь будут установлены дополнительные настилы для обеспечения доступа к любой площадке танков судна, что повышает безопасность транспортировки грузов.

В 2003-2004 гг. ФГУП "Адмиралтейские верфи" передало ОАО "Совкомфлот" танкеры "Троицкий мост"/"Troitsky Bridge", "Tучков мост"/"Tuchkov Bridge" и "Башенный мост"/"Tower Bridge". В настоящее время спущен на воду и достраивается танкер "Торговый "/ "Torgovy Bridge".

ОАО "Совкомфлот" — одна из крупнейших российских судоходных компаний, владеющая флотом в составе 47 судов общим дедвейтом 3,6 млн. тонн, средним возрастом около 5 лет. Из общего количества судов — 35 танкера, дедвейтом около 3,5 млн. тонн. 100% акций компании находятся в собственности российского государства. В компании работает 3500 российских моряков и 250 человек берегового персонала.

ФГУП "Адмиралтейские верфи" — старейшая судостроительная верфь России, основанная Петром I 5 ноября 1704 года. Современные "Верфи" занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП "Адмиралтейские верфи", построено более 2,6 тыс. кораблей и судов.

Новости 
30.05.08 29 мая в Вологодской области состоялось обсуждение развития деревянного домостроения
читать подробнее
29.05.08 Встреча российских и французских машиностроителей
читать подробнее
28.05.08 Рослесхоз и Росимущество сменили руководителей
читать подробнее
22.05.08 ФАС России возбудила дело в отношении Мослесхоза в связи с ограничением доступа к участию в торгах
читать подробнее
21.05.08 19 мая между Финляндией и Россией состоялись переговоры по экспортным пошлинам на круглый лес
читать подробнее

показывать анонсов на странице

Все права защищены © Лесной Эксперт 2002 - 2008