Программы«Уралвагонзавод» и НТМК получат господдержку

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

«Уралвагонзавод» и НТМК получат господдержку

Нижнетагильское ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» и ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» получат финансовую поддержку из федерального бюджета. С таким предложением, озвученным губернатором Эдуардом Росселем, согласился председатель правительства РФ Михаил Фрадков. Российский премьер поручил включить эти предприятия в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы», сообщил «УралПолит.Ru» пресс-секретарь губернатора. На «Уралвагонзаводе» и НТМК реализуются отраслевые инвестиционные проекты, связанные с развитием в сфере железнодорожного транспорта.

Глава российского правительства согласился, что господдержка позволит реализовать задуманные планы по увеличению объемов производства подвижного состава, освоению выпуска грузовых вагонов и электровозов нового поколения - решить задачи, имеющие стратегическое значение в развитии железнодорожного машиностроения России.

По словам губернатора, сейчас правительство области, промышленные предприятия Урала и ОАО «Российские железные дороги» ведут совместную работу по выпуску электровозов нового поколения. Выпуск новых электровозов осуществляется в несколько этапов. Первые два электровоза уже прошли через цеха этого предприятия. Модернизированный ВЛ-11 преодолел все необходимые испытания и, собрав массу положительных отзывов, сейчас используется в локомотивном парке Свердловской железной дороги. Второй электровоз, претерпевший более глубокое техническое переоснащение, тестируется под надзором специалистов РЖД. В цехах Уральского завода железнодорожного машиностроения - предприятия специально созданного для реализации этого проекта - уже идет модернизация очередного электровоза в соответствии со схемами еще более сложного этапа. К 2006 году будет произведен электровоз постоянного тока нового поколения.