Испытния"Адмиралтейские верфи" передадут ОАО "Совкомфлот" новый танкер

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

"Адмиралтейские верфи" передадут ОАО "Совкомфлот" новый танкер

Флот российской судоходной компании ОАО "Современный коммерческий флот" пополнится еще одним судном. Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе "Совкомфлота", на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге сегодня будет принят очередной танкер-продуктовоз "Торговый мост" (Torgovy Bridge) — четвертый в серии судов, строящихся российскими корабелами для ОАО "Совкомфлот".

Длина танкера составляет 182,3 м, ширина — 32,2 м, высота борта — 17,5 м, дедвейт — 46700 тонн, скорость хода — 15,0 узлов, энергетическая установка — 1 дизель мощностью 8310 kW.

Танкер предназначен для перевозки до 5-ти различных грузов одновременно, включая, сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Это современное транспортное судно с дальность автономного плавания — 15750 миль, оснащенное автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями.

Судно построено под надзором классификационного общества Lloyd's Register и отвечает всем имеющимся международным требованиям по безопасности (SOLAS, MARPOL, ИМО, ведущих фрахтователей, требования береговой охраны США).

Поддерживая высокие экологические стандарты, ОАО "Совкомфлот" согласовал с Lloyd's Register и российской верфью проведение модификаций на трех строящихся танкерах-продуктовозах, начиная с "Торгового моста", что позволяет присвоить судам дополнительный символ класса "ЕР" (Environmental Protection) — или "соответствующий высоким экологическим стандартам". Данный символ действует с июля 2003 года, не является обязательным, но требует дополнительных расходов на техническое усовершенствование судов и свидетельствует об ответственном отношении судовладельцев, решивших применить его, к вопросам охраны окружающей среды.

Финансирование проекта организовано консорциумом западных банков во главе с BNP Paribas.

После церемонии приемки танкер "Торговый мост" проследует в порт погрузки для выполнения первого рейса.

Справка

ОАО "Совкомфлот" — одна из крупнейших российских судоходных компаний, владеющая флотом в составе 47 судов общим дедвейтом 3,6 млн. тонн, средним возрастом около 5 лет. Из общего количества судов — 35 танкера, дедвейтом около 3,5 млн. тонн. 100% акций компании находятся в собственности российского государства. В компании работает 2300 российских моряков и 315 человек берегового персонала.