АвиакомплексВладимир Путин познакомился с последними разработками компании "Сухой"

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

Владимир Путин познакомился с последними разработками компании "Сухой"

Президент России Владимир Путин в рамках проходящего в Жуковском Международного авиакосмического салона МАКС-2005 познакомился с последними разработками компании "Сухой".

Генеральный директор компании Михаил Погосян показал главе государства макет истребителя СУ-27М. Эта машина обладает улучшенной эргономикой кабины, а также усовершенствованной системой самообороны. Су-27М оснащен ракетами класса "воздух-воздух", а также "воздух-земля" и способен поражать высокоточным оружием радиоизлучающие цели. По мере доработки улучшенный истребитель Су-27 поступает на вооружение ВВС России.

На стенде "Сухого" Путин познакомился с будущим российским региональным самолетом RRJ. Как ожидается, в рамках МАКС-2005 "Сухой" подпишет три контракта на поставку этого пассажирского лайнера, в том числе за рубеж.

По оценке экспертов, спрос на этот самолет на рынке стран СНГ составит 250-300 машин, причем основные поставки придутся на 2008-2010 годы. В общей сложности "Сухой" намерен произвести 800 RRJ.

Как сообщил представитель "Сухого" Анатолий Межевов, стоимость зарубежного аналога составляет порядка $25 миллионов, а цена самолета росийского производства будет на 15% ниже.

"Впервые российский региональный лайнер должен подняться в воздух весной 2007 года, - сказал эксперт. - Мы планируем заключить выгодные контракты с компаниями из Европы, США, странами Юго-Восточной Азии. В частности, интерес к машине проявляют Индия, Индонезия, Малайзия, Филиппины и Китай".

Корпорация "Сухой" является головным разработчиком самолета пятого поколения для ВВС России. Как сообщили представители компании, разработка перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) идет по графику, определенному госконтрактом. В июле этого года НПО "Сатурн" и Уфимское моторостроительное производственное объединение передали на испытание пять прототипов двигателя самолета будущего.

По словам главкома ВВС Владимира Михайлова, "отечественный самолет пятого поколения полетит в 2007 году".