Космические технологииМинтранс Украины намерен обновить региональную технику украинских авиакомпаний в течении 2 лет

Мы предоставляем Вам самую актуальную и интересную информацию.
Готовим экспертные статьи на злободневные темы.
Ведем вежливый и оживленный диалог с читателями и рекламодателями.
Формируем или воссоздаем стиль каждой компании при разработке рекламного макета.
Поддерживаем конструктивные дискуссии среди профессионалов лесопромышленной отрасли.

Минтранс Украины намерен обновить региональную технику украинских авиакомпаний в течении 2 лет

Согласно планам Министерства транспорта и связи Украины, в стране в ближайшие 2 года планируется увеличить парк самолетов в авиакомпаниях на 7 самолетов Ан-140-100. До 2010 года в украинских авиакомпаниях будет работать более двух десятков машин этого типа.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в департаменте по связям с общественностью Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП), также прорабатываются механизмы оптимизации лизинговых схем приобретения новых самолетов украинского производства местными авиаперевозчиками. В частности, планируется создать национальную авиационную лизинговую компанию.

Региональный самолет нового поколения Ан-140 предназначен для перевозки 52 пассажиров. Он оснащен 2 турбовинтовыми двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1. Серийное производство Ан-140 осуществляется на ХГАПП, российском заводе "Авиакор" и иранском самолетостроительном заводе "Hesa" в соответствии с межправительственным украинско-иранским соглашением. Самолет Ан-140-100 отличается от базовой модели удлиненным крылом на 1 метр, более совершенными по форме мотогондолами, которые увеличивают дальность беспосадочного полета на 300 км, а высоту полета - до 7,6 тыс.м.